Pfeiler, Widerlager und Überbauten
Brückenbau von Pfeiler bis Überbau
Pfeiler, Widerlager und Überbauten in Stahlbeton, einschließlich Schalung und Bewehrung. Auch unter laufendem Verkehr und in Sperrpausen, abgestimmt mit Ihrer Bauleitung.
Alles aus einer Hand
Wir übernehmen den kompletten Rohbau oder einzelne Gewerke. Vom Fundament bis zum Brückenpfeiler.
Termine, die halten
Wir arbeiten nach Ihrem Bauzeitenplan und melden uns, bevor ein Termin kippt, nicht danach.
Sitz in Halle (Saale), Baustellen im ganzen Bundesgebiet. Montage und Unterbringung organisieren wir selbst.
Von der Anfrage bis zur Abnahme derselbe Kontakt. Keine wechselnden Sachbearbeiter, kein Weiterverbinden.
Was wir ausführen
Bauen, wo kein Platz für Fehler ist
Im Brückenbau kommt alles zusammen, was der Stahlbetonbau zu bieten hat: dichte Bewehrung, große Bauteile, enge Toleranzen und ein Takt, der sich nicht verschieben lässt. Wer hier nachbessern muss, verliert Wochen.
Wir führen Pfeiler, Widerlager und Überbauten aus, einschließlich Schalung und Bewehrung. Arbeiten unter laufendem Verkehr oder in Sperrpausen stimmen wir eng mit Ihrer Bauleitung ab, weil dort der Zeitplan den Takt vorgibt.
Leistungsumfang
Das führen wir aus
- Brückenpfeiler in Ortbeton
- Widerlager und Flügelwände
- Überbauten abschnittsweise
- Kappen und Aufkantungen
- Schalung einschließlich Sonderschalung
- Bewehrung nach Bewehrungsplan
- Arbeiten in Sperrpausen und unter Verkehr
- Instandsetzung von Betonbauteilen nach Absprache
Besonderheiten
Was den Brückenbau vom Hochbau unterscheidet
Bewehrungsdichte
Die Bewehrung liegt deutlich enger als im Hochbau. Das verlangt Beton mit passender Konsistenz und sorgfältiges Verdichten, sonst entstehen Fehlstellen an Stellen, die niemand mehr erreicht.
Taktung
Gebaut wird in Abschnitten, und jeder Abschnitt hat seinen festen Termin. Eine verschobene Betonage verschiebt alles Folgende mit.
Arbeiten unter Verkehr
Sperrpausen sind kurz und selten verhandelbar. Vorbereitung und Material müssen vorher stehen, nicht am Tag der Sperrung.
Qualität
Woran man saubere Brückenbauarbeiten erkennt
Punkt 1
Farbunterschiede zwischen Takten bleiben sichtbar.
Punkt 2
Nicht improvisiert.
Punkt 3
Gerade an den engen Stellen wird sie gerne unterschritten.
Punkt 4
Ein Versatz zwischen Abschnitten lässt sich nicht kaschieren.
Häufige Fragen
Fragen zum Brückenbau
Können Sie unter laufendem Verkehr arbeiten?
Ja. Arbeiten in Sperrpausen und unter Verkehr stimmen wir eng mit Ihrer Bauleitung ab. Material und Vorbereitung stehen vor der Sperrung bereit, nicht am Tag der Sperrung.
Welche Bauteile führen Sie im Brückenbau aus?
Pfeiler, Widerlager, Flügelwände, Überbauten und Kappen in Stahlbeton, einschließlich Schalung und Bewehrung.
Übernehmen Sie auch Instandsetzungen an Bestandsbauwerken?
Betoninstandsetzung ist ein eigenes Fachgebiet mit eigenen Qualifikationsanforderungen. Kleinere Ausbesserungen im Zuge unserer Arbeiten führen wir aus, umfassende Instandsetzungen nach Absprache.
Wie gehen Sie mit dem Bauzeitenplan um?
Im Brückenbau gibt der Takt den Rhythmus vor, und eine verschobene Betonage verschiebt alles Folgende mit. Wir arbeiten nach Ihrem Bauzeitenplan und melden uns, bevor ein Termin kippt, nicht danach.
Ihr Bauvorhaben
Brückenbau anfragen
Schicken Sie uns Leistungsverzeichnis oder Pläne und den Bauzeitenplan. Wir melden uns kurzfristig zurück.
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